Как да изградите свои собствени намотки за вейп

Vape бобини

Вие сте нови за вапинга но смятате, че бобините са скъпи за притежаване, или сте уморени от непрекъсната смяна на бобини? Бъдете сигурни – можете лесно да изградите своята намотка за вейп. Тази статия обяснява как да създадете обикновена намотка за вейп и да притежавате уменията за изграждане на такава за вас и вашите приятели.

Конструирането на намотка е изкуство, което може да бъде разбрано от всеки вейпър. Всичко, от което се нуждаете, за да създадете такъв, е леко познаване на нещата и търпение, защото може да не го направите правилно при първия опит. Конструкцията на намотка стана популярна, защото струва по-малко да се изгради намотка за вейп купуване един в дългосрочен план и вашата намотка ще повлияе на вашето изживяване с парене изцяло с избор на адаптация. Това е удовлетворяващо хоби, което ви позволява напълно да регулирате вкуса си към вейп.

Какви са необходимите елементи?

Coil Master DIY Kit V3

Елементите, необходими за изграждане на намотка за вейп, са доста лесни за получаване и могат да бъдат получени щори лесно. Тези елементи включват:

  1. Къс метален прът – в идеалния случай трябва да е достатъчно лек, за да се навие правилно
  2. Изравнени резачки – Високопрецизни резачки за тел за плътно и чисто рязане
  3. Ножица – За рязане на попиващия памук.
  4. Омметър – Или всяко устройство, което отчита стойност на съпротивлението
  5. Приспособление за намотка – За да улесните увиването на намотката
  6. Съпротивителна жица – Kanthal, неръждаема стомана, никел, нихром или титан
  7. Органичен памук – Или друг подобен материал, който попива капитола
  8. Пинсети с керамичен връх – необходими за премахване на горещи точки и други различни задачи.

Трябва също да вземете резервно устройство за вейп. Това е, за да ви позволи да изпарявате и да се забавлявате, докато изграждате ядрото си, и само в случай, че изграждането не върви добре в началото, ще имате резервен план.

Какво трябва да знаете, преди да продължите

Трябва да имате добри познания за батериите, тъй като това ще ви предпази от инциденти. Второ, винаги трябва да имате комплектите си инструменти до себе си и трябва поне да разбирате основите на закона за електричеството на Ом. Малка грешка в изчисленията може да ви нарани, ако използвате механичен мод. Най-добре е да използвате единична микронамотка с мощност 0.50Ω и да намалите тази стойност само ако имате достатъчен опит в конструирането на намотки. Винаги трябва да имате омметър със себе си. Обърнете внимание, че броят пъти, в които увивате бобината, влияе върху нейната стойност на съпротивление.

Как да изградите своя намотка

Как да изградите своя намотка

След като решите какъв тип намотка за вейп искате да изградите, т.е. микро или макро намотка, това ще насочи диаметъра и габарита на проводника, който искате да използвате. Обърнете внимание, че колкото по-висок е габарита, толкова по-тънък е проводникът, а също и по-високо съпротивление; след това можете да следвате стъпките по-долу, за да създадете вашата бобина, когато това е решено.

  • Етап на опаковане на намотка

Можете да направите това или с помощта на отвертка, или с помощта на намотка. Ако планирате да използвате отвертка, дръжте отвертката в едната си ръка и започнете да сгъвате парчето тел върху нея. Поддържайте напрежението стабилно, като се уверите, че завоите са стегнати и твърди. Това е, за да се осигури ефективна проводимост и да се опитате да не припокривате жицата. Продължете, докато получите точната мярка от кръгове за вашата идеална композиция и това може да се изчисли с помощта на различни уебсайтове като парен двигател. Уверете се, че двата края на жицата са поставени в една и съща посока (като краката).

Приспособлението за бобина, от друга страна, е инструмент, използван за настройка на вашата бобина. За да използвате това устройство, първо откачете капачката на приспособлението за бобина, след това прокарайте няколко от жицата през отвора в горната част, с цел тя да излезе през по-големия отвор отстрани. В този момент прегънете голяма част от навивката на телта върху стоманената щанга и поставете парчето с идеалната си мярка върху намотката, която е дълга около 30 mm. След това просто започнете да завъртате жицата, докато идеалните кръгове не завършат. Притиснете оформените кръгове, за да стегнат и стегнат.

  • Монтиране на намотката

Започнете с отделянето на изработената палуба на вашия танк. В този момент дръжте отвертката с намотаната жица все още върху сглобената палуба. Фиксирайте единия крак на проводника в отрицателния порт, а другия в положителния порт. Дръжте жицата възможно най-права и се уверете, че бобината е в палубата. Извадете отвертката, така че всичко, което ви остава, е изолирана навита жица, и затегнете винтовете си за намотката.

  • Тестване за късо съединение, запалване и елиминиране на горещи точки

За да направите това, тук ще ви трябва вашият омметър. Важно е да проверите стойността на съпротивлението на бобината, за да осигурите безопасност и да предотвратите късо съединение. Ако вашият омметър показва късо съединение, проверете контактите между краката (краищата на проводника) и намотката. Ако все още е изключен, опитайте да поставите отново проводника в намотката. Когато това стане, трябва също да тествате устройството. Присъединете резервоара си към мода и захранете намотката си, докато започне да блести в червено от топлина. Сега използвайте пинсетите си, за да стиснете силно горещата намотка, за да премахнете областите, които не светят в червено и имат различни неравности. Продължете, докато получите постоянно блестяща намотка.

  • Поглъщане на намотката ви

След като намотката ви се охлади от пробния тест, това е идеална възможност да добавите своя абсорбиращ фитил. Най-добре е да използвате органичен памук. Отстранете подходяща част от памука с ножица, нанижете го в намотката и се уверете, че сте оставили голяма част с дължина около един инч от двете страни на намотката. Тези покрития трябва да са достатъчно дълги, за да могат намотката да се побере в резервоара, но бъдете внимателни, тъй като ненужният фитил може да причини запушване на пътя на дима.

В заключение

Преди да започнете да изпарявате, не забравяйте да проведете някои финални тестове и да се уверите, че всичко е наред с намотката, която току-що сте създали, като потвърдите, че всички връзки и винтове са обратно там, където трябва. Не забравяйте, че изграждането на бобини не е толкова просто, колкото звучи. Преди да можете да бъдете про-конструктор и да адаптирате изживяването с vaping по отличен начин, са необходими практика и умения.

Екип на MVR
Автор: Екип на MVR

Хареса ли ви тази статия?

0 0

Оставете коментар

0 Коментари
Вградени отзиви
Вижте всички коментари